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減少非理性價(jià)格戰(zhàn) 攜程將專注旅游類投資

文旅界 2014.05.22 09:58 閱讀量：39403

資本合作后的確會(huì)減少不必要的價(jià)格戰(zhàn)，但必要的營銷還是需要的，所以未必能大幅削減未來的營銷費(fèi)用，不過肯

　　隨著入股同程、途牛，攜程在旅游領(lǐng)域已經(jīng)隱有一家獨(dú)大的趨勢。此外，攜程日前發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)也顯示，攜程一季度凈營收為人民幣16億元，比去年同期增長36%，且住宿及交通票務(wù)均迎來高速增長。收購多家旅游企業(yè)的攜程未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?頻頻與百度、阿里、騰訊傳出的緋聞究竟如何?這些均成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。為此，北京商報(bào)記者對話攜程COO孫潔，在其看來，攜程將會(huì)繼續(xù)在旅游行業(yè)走專注發(fā)展路線，與核心業(yè)務(wù)有關(guān)的旅游行業(yè)投資攜程將保持開放態(tài)度。

　　機(jī)酒業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向交通住宿事業(yè)部

　　北京商報(bào)：我們注意到攜程在今年一季報(bào)中第一次提到“大交通事業(yè)部”這一稱謂，“大交通事業(yè)部”與以往的業(yè)務(wù)板塊有什么不同?

　　孫潔：機(jī)票與酒店業(yè)務(wù)是攜程最為重要的業(yè)務(wù)板塊，也是最為重要的收入來源。之前，攜程宣布將酒店業(yè)務(wù)部調(diào)整為“大住宿事業(yè)部”，涵蓋包括酒店業(yè)務(wù)在內(nèi)的所有住宿業(yè)務(wù)。而“大交通事業(yè)部”，則將機(jī)票、火車、租車等業(yè)務(wù)涵蓋在內(nèi)。

　　據(jù)公司的監(jiān)測結(jié)果顯示，人們在城市之間的旅行正在不斷增加，這個(gè)部門的業(yè)務(wù)專注于人群的流動(dòng)，比如旅客在訂機(jī)票時(shí)天氣狀況不好，攜程的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向其推薦火車票來規(guī)避可能出現(xiàn)的飛機(jī)延誤，這種推動(dòng)交叉銷售方面的舉動(dòng)能更好滿足旅行者的需求，并增加攜程的訂票量。

　　北京商報(bào)：攜程對“大住宿事業(yè)部”與“大交通事業(yè)部”一季度的成績是否滿意?

　　孫潔：今年一季度，住宿預(yù)訂營業(yè)收入為6.57億元，同比增長46%;交通票務(wù)營業(yè)收入為6.51億元，同比增長43%。整體來說成長很好。

　　資本合作可減少非理性價(jià)格戰(zhàn)

　　北京商報(bào)：攜程對于投資的方向如何把控?

　　孫潔：攜程偏好與核心業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的投資，所以只要是健康的關(guān)聯(lián)旅游企業(yè)，攜程都會(huì)進(jìn)行考慮。具體來看包括三種：第一種是對產(chǎn)品線有加強(qiáng)的投資，比如翠明旅行社;第二種是能加強(qiáng)地域性擴(kuò)張的投資，比如中國香港永安旅游;第三種是投資長遠(yuǎn)看好的企業(yè)和模式，比如途家。

　　北京商報(bào)：我們看到攜程的研發(fā)、營銷、人工費(fèi)用均在升高，資本合作后是否意味著會(huì)減少價(jià)格戰(zhàn)成本?

　　孫潔：資本合作后的確會(huì)減少不必要的價(jià)格戰(zhàn)，但必要的營銷還是需要的，所以未必能大幅削減未來的營銷費(fèi)用，不過肯定能減少非理性價(jià)格戰(zhàn)的營銷支出，而小企業(yè)不可能長期打價(jià)格戰(zhàn)，因此預(yù)計(jì)未來OTA市場的價(jià)格戰(zhàn)將越來越趨于平緩。

　　以開放的心態(tài)看投資

　　北京商報(bào)：攜程對于投資企業(yè)的控制權(quán)是否有明確的要求?

　　孫潔：如果是攜程希望主動(dòng)進(jìn)入的新領(lǐng)域，更加專注未來發(fā)展，投資會(huì)采用控股的方式;如果是針對已經(jīng)規(guī)模很大的企業(yè)，可以通過投資占小股的方式互補(bǔ)合作，并沒有一定要求有很大的控制權(quán)。同時(shí)，在業(yè)務(wù)模式方面，如果攜程所主導(dǎo)的模式，最好還是占有較大的話語權(quán);而那些與攜程能產(chǎn)生互補(bǔ)的現(xiàn)有模式，則采用以小投資換取合作的方式。

　　北京商報(bào)：對于接連流傳出的攜程與百度、阿里、騰訊三大巨頭的收購傳聞，攜程如何看?

　　孫潔：攜程與很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有緊密的合作，其中也包括BAT這些公司，這三家公司都有各自的長處，但我不認(rèn)為公司強(qiáng)大與否是靠聯(lián)盟做出來的，每個(gè)公司都要把自身業(yè)務(wù)做強(qiáng)，犧牲公司的平等來換取流量對公司長遠(yuǎn)發(fā)展其實(shí)不利。此外，旅游是一個(gè)對服務(wù)要求很高的行業(yè)，具有一定的門檻及專業(yè)性，而攜程恰恰有著獨(dú)特的旅游基因，我們更相信“術(shù)業(yè)有專攻”。

攜程理性投資

網(wǎng)友評論 (23條)

: 朱琳 2014-07-31 22:56

期待啊

0

: 嚴(yán)鳳 2014-05-26 10:05

一個(gè)個(gè)真心不錯(cuò)

0

: 陳淑芳 2014-05-25 23:35

學(xué)習(xí)

0

: 韓青峰 2014-05-25 23:33

支持

0

: 韓翊彤 2014-05-25 23:30

贊

0

: 王晶霞 2014-05-25 09:23

價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)在在旅游網(wǎng)站上尤其明顯

0

: 楊翠柳 2014-05-25 09:14

這就對了，價(jià)格戰(zhàn)對誰都不好

0

: 黃長玲 2014-05-24 22:59

關(guān)注

0

: 何波山 2014-05-24 22:54

關(guān)注下

0

: 張玲 2014-05-24 10:12

價(jià)格戰(zhàn)永遠(yuǎn)都不可以避免

0

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: 邵立強(qiáng)
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