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大氣磅礴的青藏線,消逝的地平線——2017青藏線騎行

  • 2019-01-03
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7月14日,騎出格爾木市,如同在月球表面騎行,只有沙與荒漠的陪伴,景色可以媲美前幾天的沙漠景觀。路邊的一塊塊紅色小石頭就像火星上的石頭墜落在了這里。

公路左側(cè)為昆侖河,水質(zhì)為淺綠色,看不見底,含有豐富的礦物質(zhì)。景色如同澳大利亞南海岸線,后側(cè)的即為昆侖山

昆侖山南北寬100多公里,主脈位于山脈最南端,因此無法看到昆侖山主脈。
昆侖山植被稀少,山體顏色呈土黃色,一眼望去,以為是土,走進(jìn)仔細(xì)觀察,才得知是石頭山,只不過是一些被風(fēng)從沙漠中帶來的沙子敷在了上面。

何當(dāng)踏破雙芒屐,卻向昆侖望故鄉(xiāng)。昆侖山——中國西部山系的主干,被譽(yù)為青藏高原的起點(diǎn)!

昆侖山口高達(dá)4768米。一路大上坡,我和康康一開始就把隊(duì)友遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。中途會(huì)經(jīng)過無極龍鳳宮,在此可以看見嶄露頭角的雪峰。青藏公路和青藏鐵路也在此再次交匯,可以觀賞到三岔河鐵路大橋——青藏線上最高的橋梁。由于昆侖山的海拔太高,火車不能像公路那樣之字盤旋,因此青藏鐵路在昆侖山修了很多鐵路大橋。

當(dāng)我們騎行至昆侖山口,正好有一輛火車迎面駛來,火車在山口飄動(dòng)的五色經(jīng)幡下開向了可可西里。這就是震驚了整個(gè)世界的青藏鐵路,一條在青藏高原上騰飛的巨龍!

昆侖山口,樹立著四組著名的雕像,其中最著名的莫過于索南達(dá)杰紀(jì)念碑。
索南達(dá)杰先后十二次進(jìn)入可可西里無人區(qū),進(jìn)行了野生動(dòng)植物資源調(diào)查和保護(hù)藏羚羊的工作,被譽(yù)為可可西里野生動(dòng)物保護(hù)第一人。   
1994年1月18日,40歲的索南達(dá)杰和4名隊(duì)員在可可西里抓獲20名非法獵殺藏羚羊的盜獵分子,繳獲了7輛汽車和1800多張藏羚羊皮,在押送歹徒行至太陽湖附近時(shí),遭歹徒襲擊,在無人區(qū)與18名持槍偷獵者對(duì)峙,直到流盡最后一滴血,被可可西里零下40℃的風(fēng)雪塑成一尊冰雕。
另三組是可可西里國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和昆侖山口及昆侖山國家地質(zhì)公園雕像,今年新加了一組雪域青藏的雕像,雕的是守衛(wèi)在青藏線上的戰(zhàn)士雕像。


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