2020德國科隆家具展游學，重要戲碼--德國頂級家具品牌館旗艦店參觀及工廠考察交流。2020年科隆家具展，部分交流考察品牌，(點擊打開，多圖慎入)：品牌：Vitra 關(guān)鍵詞：實驗性 設(shè)計博物館德國家具大廠Vitra成立于1950年，于195(點擊查看)
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，近日，西安的靳女士原本打算和同事一行4人，乘坐深圳航空的班機前往韓國首爾。但是，在機場辦理登機手續(xù)時卻被告知，這趟飛機只剩3個座位了。靳女士沒能搭乘這班飛機。 這是什么情況？難道飛機也“賣站票”了嗎？其實(點擊查看)
最近幾天，國內(nèi)的航空公司主要在忙活的一件事，就是恢復航班，支持各地的復產(chǎn)復工。 而隨著大量停飛航班陸續(xù)恢復的，還有各平臺遍地百元以下的“白菜價”機票。 大量航班恢復和白菜價機票的背后，是航空公司持續(xù)失血的現(xiàn)狀。 據(jù)業(yè)內(nèi)保守估算，2(點擊查看)
今年2月份，空乘劉佳度過了可能是從業(yè)四年以來最清閑的一個節(jié)后“小高峰”。飛行時長不到20小時，月工資到手3000塊，只有原來的四分之一。她說，每次飛行都要被家人叮囑一番，不少機組同事飛行結(jié)束后甚至不愿意回家，擔心“萬一有病毒感染家人。”(點擊查看)
隨著出境游人數(shù)的快速增長，OTA海外目的地市場競爭激烈，目的地服務領(lǐng)域也引起各大OTA企業(yè)競相爭奪。近日，攜程旅游在日本東京設(shè)立首個中國游客服務中心，對攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務。
事實上，OTA海外目的地的競爭已從機票(點擊查看)
從此次新冠肺炎疫情開始至今，航空業(yè)損失慘重，多個公眾號從航班運行方面、航空公司和機場的角度關(guān)注了我國航空業(yè)受損情況，但尚未有文章定量從收益角度進行分析。 本文選取國航集團、南航集團和東航集團為對象，基于其歷史經(jīng)營數(shù)據(jù)，結(jié)合當前航班運行(點擊查看)
3月16日傍晚，首都機場T3航站樓人滿為患。由于所有境外無癥狀入京人員需要集中隔離14天，機場大巴運送能力有限且需要等待時間，航站樓里積壓了非常多焦急的到達者，現(xiàn)場工作人員也在緊急調(diào)配中。 疫情正在全球多個國家爆發(fā)，數(shù)據(jù)顯示，截至3月(點擊查看)
新冠疫情正在重創(chuàng)歐洲旅游業(yè)。 法國華人旅游業(yè)者告訴《棱鏡》，巴黎已經(jīng)如臨大敵，3月17日起，出門需要攜帶紙質(zhì)健康申明表格，不攜帶者將被巡查警察罰款最高375歐元。 巴黎旅游局表示，包括博物館、紀念館、劇場、音樂廳、歌舞廳及電影院在內(nèi)(點擊查看)
此前，媒體持續(xù)關(guān)注機票高價退票、改簽等情況，引發(fā)輿論關(guān)注。 日前，江蘇消費者權(quán)益保護委員會啟動調(diào)查機票高價退票、改簽情況，引4月24日，江蘇消保委發(fā)布了“消費者飛機票退改簽情況調(diào)查報告”，明確告知涉事的航空公司和網(wǎng)上機票代理點要來說明(點擊查看)
繼南航之后，又一家航企向OTA發(fā)出“限期整改令”。7月4日，北京商報記者從深航獲悉，因發(fā)現(xiàn)OTA將自家機票產(chǎn)品和其他產(chǎn)品、服務“捆綁”加價銷售，該公司已發(fā)出整改通知，要求平臺方在7月10日前停止深航機票搭售行為。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透(點擊查看)