十一黃金周將至，為滿足廣大旅客出行的需求，南航計劃于9月28日-10月8日期間，在50余條熱點航線上增加航班500余班。十一黃金周期間(1-7日)，南航計劃執行航班近1.5萬班次，運送旅客預計將超過175萬人次。隨著出境游持續走高，南航(點擊查看)
11月4日，又一位南航“大老虎”落馬，腐敗“窩案”持續發酵。中紀委官網昨天晚間發布消息稱，中國南方航空集團公司黨組副書記、總經理，中國南方航空股份有限公司董事長司獻民涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。 公開簡歷顯示，今年已58歲的司獻(點擊查看)
中國南方航空公司(下簡稱“南航”)19日開通無障礙網站，為視力障礙人士提供專業的網絡服務，是中國民航首家上線無障礙網站服務的航空公司。
為方便視障人士操作，南航將“無障礙網站”入口設置在其官網(www.csair.com)首頁上方第(點擊查看)
針對中央巡視組指出的機票代理銷售存在利益輸送的問題，南航集團重點整改，先后兩次對集團公司三級副以上管理人員及整個營銷系統開展排查，全公司共排查12945人，存在親屬參股、經營代理銷售業務情況的有18人，目前，已對上述人員作出限期退出經營(點擊查看)
27日起，我國民航將開始實施夏秋航季，除了多個航班時刻略有調整外，國內三大航的經濟艙機票退改費用也從27日起上漲;其中南航變動最大，經濟艙全價機票不再享有一次免費退改簽機會，而要收取10%的變更費。 經濟艙全價票改簽要收10%變更費 (點擊查看)
這兩天，一篇《生死間，一個記者有話想對你們說》（附鏈接）的文章火爆網絡，作者以親身經歷敘述他在飛機上突然腹部劇痛后發生的一連串事情。期間涉及到飛機降落后近50分鐘才打開艙門，機場醫院急救醫生與機組人員的爭吵，最后切除0.8米小腸得以保命(點擊查看)
先在航空公司官網購買低價的遠期電子客票，再進入航空公司訂座系統，擅自將客票的出行日期更改為旅客實際需要的近期電子客票，并向旅客收取高于遠期客票價格的票款，從中獲取每張機票200元左右的利潤。以這種方式，廣州市金達航票務服務有限公司(以下(點擊查看)
繼南航和廈航之后，6月10日，國航和東航也正式取消機票代理費。在不到1年的時間里，國內幾大航空公司紛紛將代理費從3%分別下調至2%、1%和0%，其他航空公司或將緊隨其后。 為何航空公司要取消代理費?代理費取消后，航空公司、機票代理公司(點擊查看)
5月初，南方航空開始在其國際航線上實行“付費選座”，據澎湃新聞了解，這是繼海航、國航、東航之后，四大航空的最后一家加入長航線經濟艙的選座收費隊伍中。 國航曾試行10天后被叫停 國內四大航空公司，最早推出收費選座的是海航，從2013年(點擊查看)
上周，國家發改委先后發布《關于北京新機場東航基地項目核準的批復》和《關于北京新機場南航基地項目核準的批復》，同意東航和南航在北京新機場的基地建設項目。 東航和南航未來將成為北京新機場的主要運力。兩份《批復》顯示，東航和南航的基地將分別(點擊查看)
