新聞媒體大都在報道新公司、新項目、新趨勢，努力勾勒出它們未來的圖景，但常失于短視與飄忽。如果有機會向后看，則可以幫助我們以史為鑒，溫故而知新。下面，我們要講的就是一項被關停的業(yè)務。 據攜程方面介紹，9月30日，攜程原有中小企業(yè)商旅通服(點擊查看)
美國時間2月22日，中國領先的住宿預訂、交通票務、旅游度假及商旅管理服務公司攜程旅行網(納斯達克股票代碼：CTRP，下稱“攜程”或“公司”)，公布了截至2016年12月31日第四季度及全年的財務業(yè)績。 據悉，攜程本次業(yè)績遠超華爾街預期(點擊查看)
【摘要】盡管面臨持續(xù)虧損，眾多在線旅游企業(yè)仍然將布局重點集中于無線業(yè)務。移動互聯網的發(fā)展，正在促使包括去哪兒網、攜程、藝龍等在內的在線旅游網站加速轉型，無線業(yè)務的布局與爭奪正在升溫。 剛剛在美國納斯達克上市的去哪兒網發(fā)布的財報顯示，三(點擊查看)
面對總營收和凈利潤可能下降的挑戰(zhàn)，攜程正在研發(fā)新交叉銷售策略以及提升國際機票占比來抵消不利影響。
2017年8月9日，中國民用航空局(CAAC)發(fā)布了針對在線旅行票務平臺(OTA)交叉銷售(Cross-sale)的新規(guī)定，其中要求O(點擊查看)
收取服務費或成OTA平臺銷售趨勢!
開罰單 一波未平一波又起，近日上海保監(jiān)局向攜程保險代理有限公司開出了一張總計40萬元的罰單，雖說罰單不是直接開給攜程，但這與攜程也脫不了干系。 旅界小編在查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)后發(fā)現，涉(點擊查看)
攜程第三季度財報顯示，攜程第三季度業(yè)績強勁，超出了業(yè)界分析師的預期水平。第三季度凈營收達到15億元人民幣（約合2.52億美元），同比增長31%，超出了業(yè)界分析師預計的2.42億美元；歸屬于公司股東的凈利潤為3.73億元人民幣（約合610(點擊查看)
在中國，中小企業(yè)“有差旅”，但卻“無管理”，隨著差旅管理(TMC)概念意識的不斷崛起，中小企業(yè)差旅管理市場不斷擠入新玩家，大至阿里商旅等后起之秀入局，與先行者攜程商旅直面交鋒，小至共享民宿和短租企業(yè)，都在覬覦這塊蛋糕。參與者眾多但市場分(點擊查看)
美團點評融資28億美元的消息近日不脛而走，而其在旅游板塊的布局也越來越深。北京商報記者了解到，美團點評的機票業(yè)務已經悄然上線，加上已經布局的酒店業(yè)務，有觀點認為未來美團點評或與攜程、阿里旅行形成新的三足鼎立。 美團點評上線機票預訂 (點擊查看)
昨日，同程網獲得中信銀行20億授信，創(chuàng)下了目前為止在線旅游業(yè)內獲得銀行授信金額的最高記錄，這一消息被新浪、騰訊等門戶網站的科技和財經頻道重點報道。與此同時，去哪兒也正處于赴美上市的前夜，其已確定將于美國東部時間11月1日在紐約股票交易所掛牌(點擊查看)
12月2日，同程旅游出境游事業(yè)部CEO柳青向途牛公開發(fā)布挑戰(zhàn)書，途牛隨后宣布與驢媽媽達成戰(zhàn)略合作，兩消息一出，為近兩日鬧得沸沸揚揚的同程途牛大戰(zhàn)再添一把火。頭一天，多家媒體爆出途牛“封殺”同程供應商，隨后，兩家公司高管相繼隔空對戰(zhàn)。 (點擊查看)