圖為游客在郵輪甲板上欣賞海景。蔡紅文 攝圖為游客在郵輪甲板上拍照留念。蔡紅文 攝 4日，900多名中國游客乘坐中國首艘自主經營、自主管理的豪華郵輪“中華泰山”號在經歷了5天4夜的韓國之旅后，順利返回煙臺港。如今，郵輪之旅已不再是外國人的專(點擊查看)
上海市場目前的郵輪游，就和今年夏季上海的高溫天一樣 “大熱”。市統計局提供的最新數據顯示，今年1月至10月，上海郵輪旅客吞吐量比上年同期翻一番，母港旅客吞吐量增長1.5倍。 郵輪經濟，應該是上海國際航運中心建設的重要內容，是展現一座城(點擊查看)
據天空新聞臺報道，地中海郵輪公司的“歌劇”號郵輪出現疫情危機，一名乘客在下船后被確診感染新冠病毒。郵輪已于3月4日停靠在希臘港口，2000多名乘客被要求暫時留在船上。 據希臘城市時報，一名奧地利男性游客在2月乘坐“歌劇”號郵輪，在地中(點擊查看)
中巴建交1周年之際，國內旅游市場也上架了首個前往巴拿馬等中南美國家的郵輪旅游產品，作為新的出游方式，令到中南美旅游產品體系更為豐富。
嶺南控股廣之旅出境游總部總經理黃靜茹介紹，巴拿馬郵輪作為一種全新的旅游產品，兼具了新鮮感、體驗度、(點擊查看)
在剛剛落幕的旅博會上，北京商報記者發現，老年游產品成為熱門板塊，其中郵輪游占據相當比例。不過另一方面，近日發布的《2018年中國郵輪經濟發展報告》顯示，今年前4月，我國接待郵輪量約326艘次，同比下降10%。業內普遍認為，雖然郵輪產品仍(點擊查看)
福州新聞網3月25日訊(福州晚報記者 張秀冰)下月起，福建將新增4條郵輪旅游航線。記者昨日從旅游部門獲悉，亞太地區領導船隊麗星郵輪旗下的“天秤星號”將于4月1日開始以廈門國際郵輪中心為母港，開啟福建到臺灣澎湖、日本宮古島、日本沖繩等地之旅。(點擊查看)
12月4日，云頂郵輪集團旗下高端郵輪品牌星夢郵輪在營運兩年之后，將新增第三艘郵輪探索夢號進入中國市場。該集團宣布，探索夢號將于明年4月正式在上海首航，隨后進駐中國天津、澳大利亞及新西蘭母港，進一步部署華東和華北市場。 近兩年以我國為代(點擊查看)
過去兩個多月，全球已有多艘郵輪爆發新冠病毒疫情，其中就包括嘉年華郵輪公司旗下公主郵輪公司(Princess
Cruises)運營的鉆石公主號、至尊公主號和紅寶石公主號。 嘉年華在美國國務院和疾控中心的建議下于3月13日暫停了所有郵輪(點擊查看)
郵輪通常被稱為“水上的度假勝地”，郵輪度假的內容包羅萬象。如今，大多數郵輪都提供住宿、活動、展覽、購物和飲食服務，客人幾乎不用下船就能得到所需的一切。不過，即使郵輪已經為乘客提供了一條龍的服務體驗，陸地上的酒店仍然有機會從郵輪乘客身上獲(點擊查看)
3月2日，日本神戶夜光郵輪公司宣告破產。因今年1月以后新冠肺炎疫情不斷擴散，加之“鉆石公主”號郵輪暴發數百例感染病例，神戶夜光郵輪公司的團體客人接連取消預約行程。陷入經營困境的郵輪公司不得不向地方法院申請破產保護。此系日本首個因疫情宣告(點擊查看)