從7月初開始，包括四大航在內的國內多家航空公司陸續推出新的機票代理政策，將以前的代理費支付方式變為按照航段數量支付定額手續費，并且禁止代理人在未經航空公司允許的情況下，向第三方渠道供應國內機票產品。
政策一出，高度依賴機票業務的在線(點擊查看)
什么才是互聯網時代的創新組織模式？阿里巴巴、騰訊、谷歌等巨頭近年來都在探索和嘗試。雖然未來的組織會演變成什么樣，是否會超越公司的形式，現在還很難看清楚，但未來組織最重要的功能已經越來越清晰，那就是為員工創造更好的生態環境，持續激發組織中(點擊查看)
目前不少酒店,
單體的和集團連鎖的都有，感覺競爭激烈，盈利難度越來越大。有的求助于OTA，有的期望收益管理帶來轉機，有的拼命減少人員，有的多次參加成功酒店的經驗介紹式培訓，花了不少精力，可惜結果還是不理想。問題的癥結在哪?如何解決?
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去年在線旅游價格戰的硝煙還未完全散去，春節黃金周將至，在線旅游又現價格比拼以期以價換量。分析人士指出，在資金“彈藥”充足的背景之下，今年在線旅游的價格戰將更加兇猛。 打春節噱頭非春節出游 近日在線旅游的促銷活動“無孔不入”，“朋友圈(點擊查看)
通過創建國家5A級旅游景區，可以有效整合景區的原有資源，并通過科學旅游規劃、硬件設施提升、規范景區管理等措施，使景區資源價值得到充分釋放。推進旅游景區標準化建設、規范化管理、人性化服務、智能化消費，全方位體現國際化，把旅游資源價值最大化(點擊查看)
今年8月,去哪兒網和攜程網均向商務部反壟斷局舉報,指責對方涉嫌違反反壟斷法及其相關法規。然而就在雙方互相舉報還沒有結果的時候,10月26日攜程突然宣布與去哪兒網合并。此消息一出,猶如一顆重磅炸彈,震驚整個業界,市場籠罩更多的是擔憂和質疑(點擊查看)
近日一則網購機票捆綁銷售航意險的新聞進入人們的視野，引起人們對此類“捆綁銷售”事件的關注。其實，捆綁銷售型營銷方式由來已久，特別是在線旅游平臺,在出售票務時都采用過捆綁方式對附加產品進行銷售，捆綁銷售在票務捆綁上已經成為在線旅游平臺的“(點擊查看)
今年以來，國家旅游局不斷加大旅游市場治理力度，先后聯合公安部、工商總局印發了《關于治理規范旅游市場秩序的通知》，聯合商務部、工商總局、質檢總局印發了《關于開展旅游紀念品市場專項整治的通知》。從今年暑期開始，國家旅游局聯合工商部門在全國范(點擊查看)
有數據顯示，截至2014年年底，全國旅行社總數為26650家，同比增長2.29%。2014年底，全國旅行社資產合計為1318.31億元，同比增長26.79%，其中，負債878.49億元，同比增長26.01%；所有者權益439.81億元，(點擊查看)
在“互聯網+”時代，在線旅游網站訪問量增長迅速，通過在線旅游網站直接預訂旅行產品越來越常態化。而在享受互聯網所帶來的種種便利的同時，在線旅游網站與消費者之間的糾紛也愈發凸顯。近日，北京市消費者協會公布了消費者網上在線旅游投訴情況。據統計(點擊查看)